随着新能(néng)源汽車的蓬勃發展，傳統汽車繼個人電腦(nǎo)、智能(néng)手機之後，面臨從(cóng)“載人功能(néng)性産品”向“大(dà)型智慧交互終端”的變革叠代，屬于第三代智慧終端産品的變革時(shí)代正在到(dào)來(lái)。

芯海科技（股票代碼：688595）基于自(zì)身近20年的模拟信号鏈技術創新和(hé)積累，切入汽車電子MCU垂直細分領域，逐步構建可持續發展的系列化、平台化的汽車電子産品生态。

11月7日，“2022張江汽車半導體生态峰會(huì)暨全球汽車電子交流會(huì)”在上(shàng)海張江科學會(huì)堂隆重舉行，芯海科技的CSA37F62、CS32G020Q、CS32A010、CS32F036Q等“智慧座艙”及“車身控制”領域的創新産品應邀參展，受到(dào)現(xiàn)場專業觀衆的熱情關注。

此前的11月4日，在BMW上(shàng)海體驗中心舉辦的“走進寶馬供應商技術交流”活動中，芯海科技汽車電子負責人朱曉鋒發表《Perceiving the world - Empowering innovations》主題分享，全面诠釋了(le)公司車規産品的當前及未來(lái)戰略布局。

芯海科技汽車電子負責人朱曉鋒作(zuò)主題分享

随着新能(néng)源汽車承載着越來(lái)越豐富的車載應用(yòng)，基于傳統硬鍵操作(zuò)的車載系統将會(huì)龐大(dà)到(dào)無法想象。智能(néng)壓感觸控人車交互設計(jì)将效有效減少各類繁瑣的車載應用(yòng)操作(zuò)，在人車交互體驗上(shàng)更加簡單、智能(néng)和(hé)友好(hǎo)。

芯海科技作(zuò)爲國内車載壓感觸控芯片及器件領域的領導品牌廠(chǎng)商，持續推動汽車人機交互界面從(cóng)功能(néng)性走向智能(néng)化的技術革新。公司基于汽車高(gāo)安全需求場景的車載中控屏、方向盤等應用(yòng)需求，提供精準壓力感知(zhī)和(hé)豐富觸覺反饋的技術創新，實現(xiàn)防止誤觸碰、高(gāo)安全可靠的一站(zhàn)式壓力觸控人車交互解決方案。

智能(néng)壓力觸控方向盤demo

此次活動中，智能(néng)壓力觸控方向盤及門(mén)把手demo采用(yòng)了(le)芯海科技車規級高(gāo)精度壓力觸控人機交互CSA37F62芯片。目前，該産品已通過AEC-Q100認證，并已導入到(dào)汽車前裝企業新産品設計(jì)。

CSA37F62内部包含高(gāo)性能(néng)MCU内核，高(gāo)性能(néng)放(fàng)大(dà)器及高(gāo)精度ADC，支持多種通訊接口，可适用(yòng)于汽車門(mén)把手、方向盤、座艙中控屏、汽車座椅、内外(wài)飾等壓力按鍵應用(yòng)場景，帶來(lái)全新的智能(néng)交互、簡約美(měi)觀和(hé)更具科技感的壓力觸控交互體驗。

CS32G020Q：車規車載PD快(kuài)充産品

近年來(lái)，随着新勢力汽車品牌的加入，原本發展緩慢的車載充電接口逐漸跟上(shàng)潮流。車企也(yě)愈發重視(shì)車載充電接口性能(néng)，越來(lái)越多的汽車選擇搭載USB-C快(kuài)充接口。預計(jì)不久的将來(lái)，PD快(kuài)充将成爲汽車座艙的标準配置，方便用(yòng)戶獲得各類智能(néng)終端極速快(kuài)充的快(kuài)樂。

CS32G020Q是一款支持USB Type-C 和(hé) PD3.0 協議(yì)的車規級32位PD MCU。該産品能(néng)夠滿足充放(fàng)電、投屏、數據傳輸的高(gāo)集成應用(yòng)，實現(xiàn)單顆芯片支持兩路獨立Type C、全兼容主流協議(yì)、支持QFN32封裝，滿足AEC-Q100 Grade2，适用(yòng)于車載充電控制器設計(jì)。

CS32A010：高(gāo)性能(néng)車載智能(néng)環境檢測産品

汽車的車内空(kōng)氣質量安全及環境舒适度，日漸成爲人們選擇心儀座駕的重要參考，得到(dào)越來(lái)越多的汽車品牌的重視(shì)，根據不同的行車環境和(hé)駕駛需求，及時(shí)調節汽車座艙的冷暖、PM2.5指數等環境數據，從(cóng)而爲用(yòng)戶創造更加舒适、健康的座艙環境。

芯海科技SmartAnalog®系列的首顆智能(néng)化模拟産品CS32A010，集成高(gāo)精度ADC、高(gāo)可靠模拟性能(néng)、智能(néng)化控制模塊及完整的片上(shàng)解決方案，能(néng)夠實現(xiàn)電壓、電流、化學、生物、光電、溫度、壓力、煙(yān)霧探測等環境信号測量。

該産品的工(gōng)作(zuò)溫度範圍爲-40℃~105℃，結溫125℃，具備工(gōng)業高(gāo)可靠性，提供一系列低(dī)功耗工(gōng)作(zuò)模式，可以滿足高(gāo)性能(néng)的車載環境智能(néng)測量。

CS32F036Q：高(gāo)可靠車規MCU産品

車規MCU芯片廣泛應用(yòng)在車身控制、駕駛控制、發動機控制、信息娛樂、自(zì)動駕駛和(hé)輔助駕駛等領域，具有提高(gāo)車輛的動力性、安全性和(hé)經濟性等作(zuò)用(yòng)。随着汽車智能(néng)化和(hé)電動化提升，作(zuò)爲汽車電子控制單元（ECU）核心部件，單車MCU芯片用(yòng)量需求可達數百顆。

芯海科技推出的高(gāo)可靠車規MCU産品CS32F036Q，内置高(gāo)性能(néng)的ARM®Cortex®M0 32位内核，工(gōng)作(zuò)頻率48MHz，集成多達32K字節Flash和(hé)4K字節SRAM，以及廣泛的外(wài)設和(hé)I/O。提供标準通信接口（兩個I2C、兩個SPI/I2S、五個USART）、專爲電機控制設計(jì)的12位高(gāo)速ADC和(hé)增強型定時(shí)器、六個16位通用(yòng)定時(shí)器、一個32位定時(shí)器、最多支持17路PWM輸出。

CS32F036Q具有更高(gāo)的工(gōng)作(zuò)溫度範圍（-40~105℃）、工(gōng)作(zuò)寬電壓範圍（2.0~5.5V）、更高(gāo)可靠性，可以廣泛應用(yòng)于座椅，門(mén)窗控制，泵機，風(fēng)扇，内飾燈，尾燈，傳感器等應用(yòng)。目前，已對(duì)接多家知(zhī)名Tier1與OEM廠(chǎng)商，市場應用(yòng)方面獲得了(le)客戶的高(gāo)度認可。

當前，芯海科技汽車電子業務仍在深化構建未來(lái)可持續競争與發展的戰略布局。

憑借多年來(lái)的技術積累和(hé)平台優勢，芯海科技自(zì)2017年開(kāi)始進入車規産品應用(yòng)領域。2020年，公司首顆車規級MCU産品通過AEC-Q100認證，導入前裝企業新産品設計(jì)。今年7月以來(lái)，芯海科技“汽車MCU芯片研發及産業化”可轉債募資項目（債券代碼：118015）正式發行，爲公司的車規級MCU産品的持續創新提供有力保障。

此外(wài)，公司與TUV、SGS達成戰略合作(zuò)，從(cóng)芯片設計(jì)到(dào)工(gōng)藝、供應鏈、質量、體系建設等流程上(shàng)，積極布局滿足ISO26262 ASIL-B 以及ASIL-D的車規安全MCU産品，持續健全汽車電子産品的研發與質量建設體系。

芯海科技的汽車電子産品布局覆蓋多場景應用(yòng)，緻力于打造應用(yòng)于座艙與車身控制的M系列産品、推出應用(yòng)于駕駛安全和(hé)能(néng)源管理(lǐ)的R系列産品等芯片，包含車載整車熱管理(lǐ)系統、照明(míng)系統、車身控制、車載娛樂系統、電機驅動系統、車載逆變系統、電池管理(lǐ)系統、底盤系統和(hé)駕駛輔助等。

當前，芯海科技汽車電子産品研發項目進展良好(hǎo)，産品序列持續豐富，推出多款車規級MCU産品，正在大(dà)力推進IATF 16949、ISO26262 ASIL-D功能(néng)安全體系認證，并與頭部Tier 1廠(chǎng)商保持定期深入交流與溝通，共同打造面向未來(lái)的車規MCU産品。

着眼未來(lái)，芯海科技汽車電子業務将會(huì)把重點放(fàng)在汽車“智能(néng)化、電動化、安全性”的産品方向，更加注重形成汽車電子系列化、平台化的産品矩陣建設。