2021年12月24日，芯海科技（股票代碼：688595）向不特定對(duì)象發行可轉換公司債券申請(qǐng)獲得上(shàng)海證券交易所科創闆上(shàng)市委員會(huì)審議(yì)通過，本次募集資金(jīn)用(yòng)于“汽車MCU芯片研發及産業化項目”，标志着芯海科技全面進軍汽車電子。

緩解芯片供需矛盾

減少汽車芯片進口依賴

近年來(lái)，中國汽車工(gōng)業蓬勃發展，全球汽車生産的重心正向中國轉移。根據中國汽車工(gōng)業協會(huì)的統計(jì)數據，截至2020年末，中國半導體自(zì)給率爲15%，其中汽車芯片自(zì)給率不足5%，國産替代空(kōng)間巨大(dà)。

汽車芯片是汽車生産的重要元器件，關乎國家汽車産業核心競争力。随着國際貿易摩擦加劇(jù)，芯片自(zì)給率低(dī)已成爲未來(lái)可能(néng)制約我國汽車産業發展的重要因素。相關政府部門(mén)已意識到(dào)盡快(kuài)實現(xiàn)芯片等核心供應鏈自(zì)主可控的重要性，并相繼出台了(le)一系列支持政策。在此背景下(xià)，芯海科技“汽車MCU芯片研發及産業化項目”可以增加國内汽車芯片自(zì)給率，減少進口依賴，同時(shí)在一定程度緩解目前存在的芯片短缺問題，保障我國汽車行業的長期發展。

實現(xiàn)業務戰略延展

促進科技創新水(shuǐ)平提高(gāo)

芯海科技作(zuò)爲高(gāo)新技術企業，具備較強的技術研發實力，能(néng)夠快(kuài)速響應下(xià)遊客戶需求，開(kāi)發出安全可靠、質量穩定的産品。公司依托高(gāo)精度ADC及高(gāo)可靠性MCU技術，不斷推出新的産品及解決方案，拓展産品應用(yòng)市場。芯海科技一直以來(lái)堅持技術創新，提升産品質量與供應鏈管理(lǐ)水(shuǐ)平，公司芯片産品已經廣泛應用(yòng)于高(gāo)端消費、工(gōng)業、醫(yī)療、汽車後裝等市場，并赢得了(le)廣大(dà)客戶的認可。

爲了(le)繼續鞏固并保持公司在全信号鏈芯片市場的領先地位，公司進一步将産品延伸到(dào)汽車電子市場，将爲未來(lái)提供持續發展的強勁動力。汽車是MCU技術領域的一個重要應用(yòng)方向，項目的建成能(néng)提升公司在MCU領域的競争力。通過本次募投項目的實施，将進一步增強公司的汽車MCU芯片的研發設計(jì)能(néng)力和(hé)産品銷售，相關汽車電子研發人員、研發設備以及研發場所都将得到(dào)增加，并提升公司相關産品的技術水(shuǐ)平和(hé)工(gōng)藝路線，顯著增加公司在汽車MCU芯片領域的研發實力和(hé)自(zì)主創新能(néng)力，增加公司核心競争力。“汽車MCU芯片研發及産業化項目”是公司戰略發展的重要一環，是立足未來(lái)發展和(hé)保持公司科技創新能(néng)力的重要舉措，将有力的促進公司科技創新水(shuǐ)平提升。

近日，2021國際汽車電子創新發展論壇在上(shàng)海舉行，芯海科技資深市場經理(lǐ)袁昆受邀出席并做《信号鏈MCU提升汽車電子用(yòng)戶體驗》主題演講，分享芯海科技如何用(yòng)技術創新賦能(néng)汽車産業。并在同期的圓桌論壇上(shàng)，與現(xiàn)場嘉賓共同探讨智能(néng)駕駛的現(xiàn)狀、發展趨勢以及本土芯片企業所面臨的挑戰和(hé)機遇。

在汽車普遍缺芯的現(xiàn)狀下(xià)，公司首顆車規級信号鏈MCU已于去年底通過AEC-Q100認證并導入汽車前裝企業的新産品設計(jì)。此外(wài)，公司已經與德國萊茵達成戰略合作(zuò)，希望通過與萊茵的合作(zuò)從(cóng)芯片設計(jì)到(dào)工(gōng)藝、供應鏈、質量、體系建設等流程上(shàng)保證芯片功能(néng)安全。

芯海科技資深市場經理(lǐ)袁昆發表演講

目前，芯海科技已通過完整車規級認證的高(gāo)性能(néng)信号鏈MCU芯片能(néng)夠應用(yòng)于多種智能(néng)座艙場景，從(cóng)而提升座艙的科技感和(hé)用(yòng)戶體驗，正在汽車前裝企業的産品設計(jì)中開(kāi)始導入。未來(lái)幾年，芯海科技将持續加強汽車電子産品的研發與質量體系建設，全系列高(gāo)功能(néng)安全車規MCU産品将陸續投入市場。