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企業新聞
好(hǎo)事(shì)成雙 再接再厲 | 芯海科技汽車電子“叒”獲AEC-Q100車規認證
2022-12-30

近日,芯海科技(股票代碼:688595)汽車電子項目再傳喜訊。公司布局的車規産品序列中,車載PD快(kuài)充芯片CS32G020Q、高(gāo)可靠車規MCU芯片CS32F036Q進展迅速,相繼順利通過AEC-Q100車規認證。

這(zhè)是繼公司首顆車規壓力觸控芯片CSA37F62之後,又有CS32G020Q、CS32F036Q兩顆車規産品雙雙得到(dào)成功驗證,也(yě)由此拉開(kāi)後續更多車規産品批量化認證的序幕,标志着芯海科技旗下(xià)車規級MCU産品質量及可靠性,進一步獲得國際權威認證體系的持續認可和(hé)肯定。


CS32G020Q:滿足安全車載快(kuài)充、數據傳輸需求

在汽車從(cóng)“載人交通工(gōng)具”向“移動生活空(kōng)間”叠代嬗變的過程中,與智能(néng)手機、電腦(nǎo)及諸多便攜式智能(néng)化設備互聯互通,爲人們帶來(lái)更加安全便捷的充電服務,是必然的技術趨勢,車載充電器也(yě)随之應運而生。

車載充電器主要采用(yòng)汽車電瓶(12/24V)供電,爲智能(néng)手機、電腦(nǎo)等便攜式智能(néng)設備解決锂電池充電需求,因此既要适應車載電瓶的惡劣放(fàng)電環境,又要考慮各種智能(néng)設備锂電池的電池特性及安全需求(CC, CV,OVP等)。

目前,車載充電器分爲普通車充和(hé)快(kuài)充,車載快(kuài)充協議(yì)當前完全統一,主流快(kuài)充協議(yì)有高(gāo)通QC3.0、QC4.0,華爲私有協議(yì)FCP、SCP,USB IF組織旗下(xià)的PD3.0、 PD3.1和(hé)三星AFC協議(yì)等。

CS32G020Q系統框圖

對(duì)此,芯海科技推出32位車規級充電協議(yì)芯片CS32G020Q,能(néng)夠滿足充放(fàng)電、投屏、數據傳輸等車載應用(yòng)需求,具有單顆芯片支持兩路獨立Type C、全兼容主流快(kuài)充協議(yì),滿足AEC-Q100 Grade2等特性,适用(yòng)于車載充電&通信控制器設計(jì)。

CS32G020Q集成32位高(gāo)性能(néng)M0内核,主頻高(gāo)達48MHz,便于充電協議(yì)棧的軟件實現(xiàn),以實現(xiàn)差異化産品。同時(shí),産品支持多種低(dī)功耗模式,在Deep sleep模式下(xià)工(gōng)作(zuò)電流爲12uA,在Deep Power-down模式下(xià),工(gōng)作(zuò)電流僅2.5uA。此外(wài),還内嵌 Bootloader,支持通過TYPE-C接口進行PD3.0固件升級。

CS32G020Q的産品特性如下(xià):

➢支持USB PD3.0協議(yì)規範,固定電壓輸出或可編程電壓輸出(PPS)

➢支持PD協議(yì)規定的快(kuài)速角色轉換功能(néng)(Fast role swap)

➢内置硬件CRC32計(jì)算(suàn)模塊,可對(duì)PD協議(yì)數據進行CRC校驗

➢支持VCONN供電,支持大(dà)功率E-Mark線纜

➢集成QC/FCP/AFC物理(lǐ)層收發器,支持QC4.0+、SCP、FCP、AFC等主流快(kuài)充協議(yì),無需軟件參與編解碼

基于CS32G020Q實現(xiàn)的車載充電器原理(lǐ)框圖

CS32G020Q每組CC口獨立可配置的5.1K下(xià)拉電阻和(hé)80/180/330uA電流源,用(yòng)于線纜插拔檢測;内置的PD PHY收發器,可獨立完成協議(yì)數據收發和(hé)4B5B編解碼;内置的硬件CRC32模塊,可用(yòng)于PD數據的CRC校驗;支持DP/DM上(shàng)的所有配置;内置2通道(dào)的高(gāo)壓控制開(kāi)關,可直接驅動PMOS組成的負載開(kāi)關,對(duì)輸出電壓進行開(kāi)關控制;11-bit DAC可工(gōng)作(zuò)在200KSPS速率下(xià),輸出反饋信号,用(yòng)于控制buck-boost輸出電壓;内置低(dī)測電流采樣,以實現(xiàn)充電器恒流控制。

基于CS32G020Q實現(xiàn)的電源适配器原理(lǐ)框圖

基于CS32G020Q的應用(yòng)方案,可以幫助客戶極大(dà)地縮減車載充電器的BOM成本,方便用(yòng)戶實現(xiàn)各類智能(néng)終端的極速快(kuài)充。


CS32F036Q:滿足高(gāo)性能(néng)、高(gāo)集成車載控制需求

車規MCU芯片廣泛應用(yòng)在車身控制、駕駛控制、發動機控制、信息娛樂、自(zì)動駕駛和(hé)輔助駕駛等領域。随着汽車電動化、網聯化、智能(néng)化的發展,車規MCU芯片作(zuò)爲汽車電子控制單元(ECU)核心部件,單車MCU芯片用(yòng)量需求可達數百顆。

作(zuò)爲汽車的核心元器件,車規級MCU在設計(jì)、驗證、測試、工(gōng)藝控制、生産管理(lǐ)等不同階段,需要滿足功能(néng)安全及可靠性要求,而AEC-Q100則是汽車行業認可的可靠性的測試标準。

芯海科技車規MCU芯片CS32F036Q符合AEC-Q100 Grade2規範,可以廣泛應用(yòng)于汽車座椅、門(mén)窗控制、泵機、風(fēng)扇、内飾燈、尾燈等應用(yòng)場景。

CS32F036Q采用(yòng)32位高(gāo)性能(néng)M0内核,工(gōng)作(zuò)頻率48MHz,集成多達32K字節Flash和(hé)4K字節SRAM,一個I2C/SPI、兩個USART(支持Software LIN)、專爲電機控制設計(jì)的12位高(gāo)速ADC和(hé)增強型定時(shí)器、六個16位通用(yòng)定時(shí)器、一個32位定時(shí)器、最多支持17路PWM輸出。

CS32F036Q系統框圖

CS32F036Q的主要特性如下(xià):

 更寬的工(gōng)作(zuò)溫度(-40~105℃)

 更寬的工(gōng)作(zuò)電壓2.0~5.5V
 12bit 1M SPS采樣頻率的高(gāo)速、高(gāo)精度ADC,有效精度≥10bit
 ADC工(gōng)作(zuò)範圍:2.4~5.5V,-40~105℃
 ±1%精度的低(dī)溫漂時(shí)鐘(zhōng)
 低(dī)漂移基準電壓和(hé)±2℃的溫度傳感器

目前,CS32F036Q已開(kāi)始對(duì)接知(zhī)名Tier1與OEM廠(chǎng)商,其産品性能(néng)及可靠性獲得客戶高(gāo)度認可。


芯海科技持續健全車規産品質量建設體系

随着芯海科技汽車電子産品持續獲得更多的AEC-Q100車規認證證書,這(zhè)是對(duì)公司技術能(néng)力、産品品質的有力證明(míng),也(yě)充分展現(xiàn)出公司全面構建符合國際标準的車規産品生态的決心。

随着今年7月公司“汽車MCU芯片研發及産業化”可轉債募資項目(債券代碼:118015)正式發行,汽車電子項目随之加快(kuài)推進,車規産品序列持續豐富,同時(shí)與頭部Tier 1廠(chǎng)商保持定期深入交流與溝通,共同打造面向未來(lái)的車規MCU産品。

與此同時(shí),芯海與TÜV萊茵、SGS等國際權威認證機構達成戰略合作(zuò),圍繞芯片設計(jì)、工(gōng)藝、供應鏈、質量、體系建設等流程,正在大(dà)力推進IATF 16949、ISO26262 ASIL-D功能(néng)安全體系認證,持續健全汽車電子産品的研發與質量建設體系。 
面向未來(lái),芯海科技仍将牢牢把握汽車産業變革和(hé)國産替代的創新機遇,憑藉自(zì)身的“模拟信号鏈+MCU”雙平台驅動的技術優勢,推出更多滿足客戶需求的高(gāo)可靠車規産品,建設可持續發展的系列化、平台化的汽車電子産品生态。



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